ASK Membayar Pajak Mati dari Jaman Covid??

[Ajn]

Mau tanya ini, apakah ada yg senasib pajak mobil mati pajak gegara Covid (dr Tahun 2019 berarti mati pajaknya). Mobil Ford Everest Gen 2, 4x2 matic pajak lumayan 3,5 jt jadi pajak 20 jt sebelum denda.

Ceritanya otw pulang cuma krn demam Covid eh nubruk tiang pas mau masuk gang rumah, jadinya mobil terdiam lama belum sempet bisa baikin, termasuk pajaknya mati lama (ya Covid kasih makan anak istri saja susah mana sempet urusin Mobil dan Pajak).

krna kondisi ekonomi mulia sedikit membaik, mulai perbaikan sudah hampir 1 tahun ini pelan-pelan ikut budget yg ada,

eh begitu sudah baru sadar plat masih item tetangga dah pada putih semua,

pilihan logis yang ada :
1. Perbaiki sampai selesai termasuk pajaknya, pakai sampai hancur, perlu bujuk rayu Polda (bisa dipastikan bawel)., meskipun doi seneng kl pakai mobil ini dulu selama tidak bawa sendiri (disupirin).

2. Jual apa adanya tapi harus siap2 iklas krna harga jual pasti ancur krn bekas laka , nganggur lama plus mati pajak 7 tahun dengan berdamai biaya perbaikan dan waktu 1 tahun lenyap.

Kalau pribadi mending opsi 1, cuma kemungkinan polda jadi bawel nih.

Kira-kira gimana adakah insight dr suhu-suhu disini?

 

[bailaohu]

Kalo nggak ada niat mau jual atau ganti ya opsi pertama. Mau opsi yang mana sama aja ada tekornya dan kayanya lebih tekoran opsi terakhir. Ford Everest bukannya termasuk enak sih hu? Kalo soal pajak... pernah denger ikut pemutihan itu gimana ya? Bisa nggak masuk ke itu?

 

[Ajn]

Kalo nggak ada niat mau jual atau ganti ya opsi pertama. Mau opsi yang mana sama aja ada tekornya dan kayanya lebih tekoran opsi terakhir. Ford Everest bukannya termasuk enak sih hu? Kalo soal pajak... pernah denger ikut pemutihan itu gimana ya? Bisa nggak masuk ke itu?

Bener, ini di persimpangan ini tekor yang mana soalnya sama2 tekor ini,

Ngasih minumnya yg agak kepikiran soalnya, sebelum negara api menyerang klpun terpakasa minum mewah dex gitu paling 12,5 rb / liter .., cuma dengan harga minyak sekarang ya rada kerasa,

kl masalah enak walopun bukan yang pling nyaman tp bisa dibilang mobil nyaman, nggak terlalu rewel juga,. Tapi lumayan juga operasional nya krna kl dikasih minum BIOSOLAR resiko jajan spare part lagi.,

Cuma yg bagian bayar pajak ini walaupun ikut pemutihan begitu liat nominalnya bikin nggak iklas bayar pajaknya. Selain ya belum ada yg buat bayar juga

 

[123321]

pertimbangkan berapa harga jual normal kalau seandainya pajak hidup, lalu berapa harga jual kondisi apa adanya
berapa budget yang harus disiapkan kalau untuk perbaikan dan bayar pajak full

kan akan kelihatan apa masih masuk hitungan kalau diperbaiki dan dihidupkan lagi

btw tahun berapa mobilnya, pertimbangkan juga biaya kedepannya untuk berbagai kerusakan terkait umur mobil, seandainya mobil dipakai sendiri terus, sebaik baiknya merawat, tetep aja akan ada part slow moving yang tetep ada saatnya akan diganti, dan biaya biaya itu bisa cukup mengerikan buat pengguna biasa, beda halnya kalau kolektor atau buat mobil kedua0

 

[SpermKWsupeR]

Sama pengalamannya kayak saya suhu tapi bedanya saya motor sih, harusnya 2021 kemarin ganti kaleng tapi karena saat itu kena PHK dan dibiarkan lama bodong akhirnya saya pilih pilihan ke 3 hu yaitu bikin plat di samsat pinggir jalan (hanya 50rb), eh keasikan sampe skrg ga saya urus2 itu pajaknya

 

[gongzilla]

Pake aja dulu hu mobilnya biar ga ngenes banget, untuk plat bikin aja dulu plat sementara di tukang plat nomer pinggir jalan . Yang penting mobil bisa kepake dulu, jadi ga rugi banget