SHARE Toyota Hilux atau Mitsubishi Triton atau juga Ford Raptor?

[Ryohanz]

User di-banned, maka konten otomatis dihapus.

---

User is banned, content is deleted automatically.

 

[arude]

User di-banned, maka konten otomatis dihapus.

---

User is banned, content is deleted automatically.

 

[Ryohanz]

User di-banned, maka konten otomatis dihapus.

---

User is banned, content is deleted automatically.

 

[Ryohanz]

User di-banned, maka konten otomatis dihapus.

---

User is banned, content is deleted automatically.

 

[arude]

User di-banned, maka konten otomatis dihapus.

---

User is banned, content is deleted automatically.

 

[Don gifari]

Pernah coba ketiga pabrikan tersebut kecuali ford raptor
Karna ford ranger yg pernah d coba
Semuanya bagus sih
apalgi dengan bentukan yg terbaru
Kalau gairah muda dan keingan gaya jelas ford raptor top list nya
kekurangan setiap pbrikan pasti punya pengalaman sendiri sendiri biasanya berbeda kadang ad yg bilang susah cari sparepart ini atau itu
Kalau untuk harian di jalan kota lebih enak hilux
Kalau untuk masuk ke hutan lebih suka triton lebih keluar tenaga di RPM tinggi

 

[Ryohanz]

User di-banned, maka konten otomatis dihapus.

---

User is banned, content is deleted automatically.

 

[Decoplus]

Ane lebih milih hilux sih mas, kebetulan sodara ada yg punya juga terus dia modif downpipenya jadi lebih gahar tuh. Mau di aspal atau trail enteng tarikannya

 

[Cepereme]

Mobil impian ane hu ford ranger. Yg keluaran lawas aja udah keren apalagi yg terbaru. Klo menurut ane mobil dcab yg paling gagah ya ford ranger.

 

[Sempakranger2]

Sudah pake 33nya,.
Ford ranger : tenaga gahar, mesin tangguh, suspensi keras spare part mahalnya gak ketulungan

Triton : tenaga kuat, sparepart murah, perawatan mudah, elektrikal sederhana, bbm lumayan boros

Hilux : suspensi enak, mesin gak rewel, spare part banyak, bbm irit, minusnya tenaga loyo di putaran rendah sama electrikal rumit dan ringkih semua serba pakai sensor, socket longgar saja jadi masalah besar

 

[Don gifari]

Sudah pake 33nya,.
Ford ranger : tenaga gahar, mesin tangguh, suspensi keras spare part mahalnya gak ketulungan

Triton : tenaga kuat, sparepart murah, perawatan mudah, elektrikal sederhana, bbm lumayan boros

Hilux : suspensi enak, mesin gak rewel, spare part banyak, bbm irit, minusnya tenaga loyo di putaran rendah sama electrikal rumit dan ringkih semua serba pakai sensor, socket longgar saja jadi masalah besar

Triton juga sama itu om kayak hilux pernah pengalaman kena sensor beneran jadi masalah
Untuk penikmat jalur lumpur kecanggihan fitur malah jadi penghambat
Ujung ujung nya ganti mesin

 

[Ryohanz]

User di-banned, maka konten otomatis dihapus.

---

User is banned, content is deleted automatically.

 

[Rynne89]

Isuzu dmax 3.0 hu.. warbiyasah utk medan berat + muatan

 

[Don gifari]

Wah iya jg ya, apalagi kalo tujuanny buat main air dan lumpur, klo dikit2 konslet ribet jg hhha

gak kebayang kan yg sensor sensor begitu kalau lagi asik maen air malah jd penghambat
Ambil hardtop aja om ntar di kasih racikan final gear nya

 

[renjermerah]

Sudah pake 33nya,.
Ford ranger : tenaga gahar, mesin tangguh, suspensi keras spare part mahalnya gak ketulungan

Triton : tenaga kuat, sparepart murah, perawatan mudah, elektrikal sederhana, bbm lumayan boros

Hilux : suspensi enak, mesin gak rewel, spare part banyak, bbm irit, minusnya tenaga loyo di putaran rendah sama electrikal rumit dan ringkih semua serba pakai sensor, socket longgar saja jadi masalah besar

Sepakat om, kebetulan pernah pake 3 mobil itu tp ga trabas2an. Kalo ane pilih ford ranger dari segi kenyamanan dan fitur, tanpa liat harga onderdil ya. wkwkwk

 

[dhio234]

Isuzu dmax 3.0 hu.. warbiyasah utk medan berat + muatan

Ane pernah make D-Max builtup jepang tenaga luar biasa cuman untuk spare part 2 kali harga lokal

 

[Sempakranger2]

Sepakat om, kebetulan pernah pake 3 mobil itu tp ga trabas2an. Kalo ane pilih ford ranger dari segi kenyamanan dan fitur, tanpa liat harga onderdil ya. wkwkwk

Harga penahan lumpur di ban saja 3,5 jt 1 biji

 

[Sempakranger2]

Kalau buat trabas2an paling enak memang ranger sama triton ground clearence sudah tinggi bawaan dari pabrik, kalau hilux sering sangkut apalagi hilux lama ring standarnya 15 inci..

kalau buat harian sama perjalanan jarak jauh paling enak ya hilux. Solar irit sama suspensi lebih empuk.

 

[Ryohanz]

User di-banned, maka konten otomatis dihapus.

---

User is banned, content is deleted automatically.

 

[Juragankebunsawit]

Ane cuma pernah nyetir mobil dinas Triton dan Hilux.
22nya enak-enak aja Hu dibandingkan LCGC ane