SHARE ktm duke 390

[Doggystyle26]

ane mau nanya gan, ada keinginan unt ambik ktm duke 390
masalah apa yg sering dialami ktm duke 390
pajaknya mahal ga?
mohon subes coret disini...

 

[xbaba]

ane pake ktm duke 250, ambil second. Udah tahun ke-2 dari motornya pertama kali dibeli. So far ga ada masalah, paling throttle RPM rendahnya yg suka susah dikontrol.

termasuk motor >250 yang murah ktm duke 390

 

[sprintnul]

Itu 400 kurang 10 gan

 

[andryco]

Ane pake RC390 dan RC200. Secara umum Duke lebih nyaman. Yg 390 vibrasinya kuat. Lebih panas mesinnya, maklum 1 silinder kompresi 12,6
Torsi kuat, ngga sering pindah gigi juga. Krn vibrasi besar, kurang nyaman dipake harian dan macet2an. Pajak? Relatif. Saya kena progresif soalnya.
Sering cek air radiator...pake oli kualitas bagus 15W/50 .. suara mesin 390 berisik, ciri khas eropa. Pake busi yg bagus. Itu aja

 

[Doggystyle26]

Masalah panas dan vibrasi tetap berlanjut di duke keluaran 2018 up ga gan?
Soalnya unt keperluan touring jarak menengah..klo ga nyaman kan sayang banget

 

[andryco]

Masih om, sami mawon. Lha wong basis mesin sama. Kalo mau agak halus, yang 200cc atau 250cc aja. 390cc enak bgt torsinya, ngga cepat pindah gigi.
Kayanya motor ini buat yang hobi motor eropa beneran, suara mesin kasar, getaran berlebih, panas nya lumayan tinggi.

 

[Pilot Perjaka]

Pembalap nih. Sukaa. Kalo ane udah high dream di 200-250 aja. Lagian mau di pacu dimana bdg jkt 2 meter sekali macet .

 

[andryco]

Saya cuma buat Minggu aja om.....pagi abis subuh berangkat...muter2 Bekasi aja..balik jam 7-8 pagi kalo dibawa macet2an paha saya bisa kayak ubi rebus..mateng

 

[sengkuni]

Kalo masalah panas mesin itu sudah pasti apalagi dgn CC besar terutama naked bike.
Namanya juga motor besar mau pake sistem oil cooler jg pnas yg aduhai ttp terasa, makanya lebih cocok utk jarak menengah keatas alias touring, kurang rekomendet dalam kota. Maka pilihan oli mesin lebih baik cari yg seri sintetis krn tidak mudah menguap ketika panas mesin meninggi.
Menimbang dr besarnya CC menurut saya pribadi KTM Duke 390 ini termasuk motor besar walopun hanya 1 silinder. Lalu untuk perihal torsi semua seri Duke memang terbilang galak, tapi lebih galak lagi Husqvarna Nuda 900 dgn 2 silindernya. Tapi kalo mau nyari speed tinggi ini yg susah didapet dr Duke 390 krn ya namanya juga 1 silinder. Untuk riding/touring jarak menengah masih enak kok, rekomendet.

Salam

 

[TissueMagic25]

Cobain aj hu..atau nunggu 390 yg adventure taun depan...so far setaun ini pake duke200 sangat puas dan nyaman dengan tenaga nya..apalgi pake 390 ga usah cerita panjang lebar ini motor bungkus langsung..atau nunggu 390 adventure

 

[ingfo]

Cobain aj hu..atau nunggu 390 yg adventure taun depan...so far setaun ini pake duke200 sangat puas dan nyaman dengan tenaga nya..apalgi pake 390 ga usah cerita panjang lebar ini motor bungkus langsung..atau nunggu 390 adventure

tanya hu duke 200 perawatanya gmana ?

 

[ontasalju]

hmmm.. apa ya?

 

[pahala_kencana]

Kalo masalah panas mesin itu sudah pasti apalagi dgn CC besar terutama naked bike.
Namanya juga motor besar mau pake sistem oil cooler jg pnas yg aduhai ttp terasa, makanya lebih cocok utk jarak menengah keatas alias touring, kurang rekomendet dalam kota. Maka pilihan oli mesin lebih baik cari yg seri sintetis krn tidak mudah menguap ketika panas mesin meninggi.
Menimbang dr besarnya CC menurut saya pribadi KTM Duke 390 ini termasuk motor besar walopun hanya 1 silinder. Lalu untuk perihal torsi semua seri Duke memang terbilang galak, tapi lebih galak lagi Husqvarna Nuda 900 dgn 2 silindernya. Tapi kalo mau nyari speed tinggi ini yg susah didapet dr Duke 390 krn ya namanya juga 1 silinder. Untuk riding/touring jarak menengah masih enak kok, rekomendet.

Salam

kalo boleh, bisikin harga husqvarna'nya, om

 

[sengkuni]

kalo boleh, bisikin harga husqvarna'nya, om

Untuk harga 2nd tahun 2012 nya kisaran 200an full paper

 

[diekbot]

pengalaman ane pake duke 250 enak, cuman yg ane rasain klo pake ban rosso corsa harus counter steer tiap belok ditikungan, sekarang ane ganti pake batlax s22 tiap belok ga harus counter steer, torsi joss bgt, kaki enak, perawatan ga ribet malah mirip rawat supra

 

[Newborn123_1]

Mantul sih ini hu pke coret"nya makin pny reverensi

 

[calvinkleinn]

dulu ane pake RC250 dan duke 250.
Kurang suka sama getarnya. Kalo handling OK.

Sekarang pake KTM EXCF 250,,, powernya ternyata jauuuhhh diatas RC dan Duke.
akselerasinya sama seperti Honda CB650 yg 4 silinder.
Sayangnya cuma 1, tingginya minta ampunnn