Recent content by blackkobol

Rallat tuh Om berooh Mx klepnya 4 kok 2 in 2 out tapi kalau untuk camshaft alias noken as mx emang pake 1 alias SOHC ga kayak FU ynag sudah DOHC.. soal boros atau tidak kembali ke set up motor tersebut ...

hehehe Gan Jendral AM Hndro priyono itu seorang intelijen dan tidak ada intelijen yang akan membeberkan informasi sesungguhnya tanpa ada benefit buat pertahanan dan bela negara atau untuk kepentingan dan situasi bela negara....di dalam intelijen itu sendiri banyak divisi dengan tugas masing2...

apa gan ?? TAIFIB atau sekarang detasemen jala mengkara maksudnya ..? menurut ane pengkalsifikasian nya juga ga jelas berdasarkan apa...karena setiap pasukan khusus mempunyai kriteria sendiri dan yang pasti setiap info tentang susunan kekuatan tidak akan pernah bisa terungkap secara resmi dan...

gan piston kit aja yah adanya..? untuk conrod assy nya ada ga ...buat jumex ane gan.....atau kalau ada piston kit tkrj dengan diameter seher 62 ada ga...??

ane mau share gan masalah rumus dalam memilih ban buat kuda besi agan Membaca kode ban (tyre code) Secara umum penulisan kode pada ban ada 2 macam; imperial&metric contoh actual -2.50-17 disebut juga dengan kode (imperial) -80/90-17 disebut juga dengan kode (metric) Cara bacanya...

standard kenceng yah fu...tune up murah meriah tapi badai yaaahh mx lah broooo....

no offense gan...lobang intake jangan terlalu licin usahakantetap ada kasarnya supaya pencampuran pengkabutan bahan bakar yag akan masuk ke ruang bakar bisa sempurna

ninja atau Cbr ..?? tujuan agan untuk apa dulu neh..tongkrongan 2 2 nya sangar , bicara standar untuk performance ane pilih ninin 250 karena sudah menggunakan 2 cylinder harga ane kagak tau dah kagak sanggup beli soalnya jadi ga berani pantau2 harga hahaha

ane kasih masukan jangan terlalu terburu2 main ganti karbu dengan venturi besar kalau tidak di ikuti dengan ubahan yang lain ...selama kondisi mesin khususnya head masih standard dard dard sia sia kita ganti karbu gede yang ada boros sama mesin ngooookk ..perubahan karbu dominan di lakukan untuk...

standard dar juga kenceng kok ..yang pasti pertama banget yang kudu di lakukan ganti ntu cdi karena terbentur di limiter.. jeting ulang karbu..=> kurang puas baru dah ganti ntu karbu...yang pasti responsif karbu vakum dengan non vakum jelas berbeda jauh enakan yang non vakum..betottt gas jrengggg

2 2 nya bagus gan ga da maslah semua tergantung dari setingan mesin aja kalau suara R9 maknyooosss